后悔凌渡买亏了,这车比威朗更帅气,操控比思域优秀

2021-01-1309:41:16 / 凌渡 / 发动机

国内轿跑完的领域终究还是小部分人的专属,而亲民的级别倒是玩的朋友比较多的,一个是可以买来随便玩玩,还有的话就是价格比较亲民大的接受度就比较大了的,而讲到马自达这个品牌的话,很多人就不会想到运动这个词,而的业内也是经常有一句话说道,进马自达的朋友心都比较野,也是到底的这句话。

马自达回到国内的市场,一直就带给了轿跑的这样的概念和气质的,而十分动感简洁设计的造型,也是几乎带给人眼前一亮既视感了的,今天说的这个三厢版本设计的昂克赛拉(参数|图片),就是具有魂动的理念设计的,再再加激情白这样的配色后,真的是一点都不会比凌渡朗逸逊色的,而操控更是需要媲美威朗思域了的,最关键它还将近12万,懂的人都知道,这简直是天大的诚恳了。

而马自达来讲的话,也许大会觉得这比较固执,前对于转子发动机可是相当的热衷的,可以说道是近乎执著的那种,而现在涡轮的时代又对自吸的发动机十分的执著,而它的混动造型也是让很多消费者都被深深的更有了的,而灵活的轿跑的领域里面,就算是遇到思域威朗凌渡这样的强大的型,也还是能够脱颖而出,就说明它还是相当的优秀的。

而造型上面来看的话,跟阿特兹(参数|图片)也是共享魂动的这个全新理念了的,而既视感上面也是真的比威朗好看很多的,比较偏向于运动以及年轻的风格设计,当然也是完全给人精彩的感觉的,前脸是一种扁平的盾形格栅设计的,翼型设计的镀铬的饰条跟前大灯是一体化的,既视感当然也是更有攻击性了的,而视觉的效果也是协调了很多的,身则是一种流线的设计来的,十分动感而又流畅设计的线条,则是勾勒出来十分高雅的轮廓的,而尾部分则是层次感很明显的,以及全新设计的保险杆,带来的立体感是真的很足够了。

尺寸上面的话它的身是4582mm而轴距是2700mm,内部的空间还算是有着不错的水准的,内饰主要就是黑色居多的,整体上面的布局十分的简练而又明晰,还有着一点点热烈的风格,而很大面积设计的软性的材质,再加上硬塑料来包覆,说实话触感质感还是挺一般的,而多功能设计的方向盘也就只有顶配才有的,像是单炮筒设计的指针仪表,以及行电脑和7英寸的屏幕的设计,带给的科技感都是很充足的。后悔凌渡朗逸卖亏了,这比威朗更帅气,操控比思域更杰出,却严重不足12万

动力上面的话就是配上了1.5L以及2.0L的发动机,最大的功率分别能够超过117马和158马,而仅次于的扭矩则是148NM和202NM,传动用上6档的变速箱,现在主打的是涡轮增压,而这样的发动机显然是没什么优势的,但是它的平顺性也是涡轮的发动机没可比性的,所以赛道上面的话很显著是昂克赛拉更杰出的,而5.8L的油耗用也是合适极了。

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