长城未来新车抢先看WEY坦克300/哈弗大狗只是开始

易车原创 在不久前举办的2020成都车展上,长城汽车新品集中于亮相,而在未来,旗下的WEY、哈弗和欧拉品牌将会有众多新车发布。同时值得一提的是,长城汽车还公布了柠檬和坦克平台规划,由此可以意识到,在不远的将来,长城汽车将不会拥有SUV、皮卡、MPV,以及各种级别的轿车产品,用户覆盖度会进一步强化。

就重要程度来说,“柠檬平台”、“坦克平台”,还有“咖啡智能”三个关键词,直接预示着长城汽车的未来。

在此规划下,未来长城汽车将沦为不仅仅限于SUV、皮卡制造,还包括各级别轿车、MPV以及各种燃油、混动、显电和氢燃料电池在内的全产品线汽车制造商。

平台涵括车型动力形式亮点柠檬A0/A/B/C/D级SUV/轿车/MPV燃油/混动/纯电/氢能源2021年引第一代FCEV车型坦克B/C/D/D+级SUV/皮卡燃油3.0T动力/9AT变速箱

看到上面的表格了吧!简单来说,柠檬平台的覆盖范围更广,侧重生产走量的高性价比产品,比如哈弗H6、哈弗大狗还有欧拉好猫等。

柠檬平台享有438个基础模块和113个标准模块,将涵括A0/A/B/C/D级的SUV、轿车和MPV车型,前轮轴距适用范围1540-1680mm,后轮轴距适用范围1550-1690mm。与之前的产品相比,整车质心将减少30mm,转向精准度提高16%,车身侧向刚度减少15%。

动力方面,柠檬平台将涵盖燃油/混动/纯电动以及氢能源车型,并且除了现有的7速双离合变速箱外,还将配备9速双离合变速箱,可承受最大400Nm的扭矩,传动效率为96.2%。

混动方面,柠檬平台将分别发售注重经济性和动力性的车型,侧重经济性的新车将具有四种驱动模式智能切换,节油率平均48-50%,显电续航里程200km。侧重运动性的新车0-100km/h的加速时间仅为4.3秒,仅次于纯电续航里程184km。

WEY作为长城汽车高端品牌,旗下的坦克300将不会出于坦克平台,这是未来长城汽车立足专业SUV制造商而推出高性能SUV生产平台。

坦克平台将主打硬派越野理念,其涵盖了B/C/D/D+级的SUV和皮卡车型。车辆的越野性能将大幅提升,并且将配有主动悬架,比起现款车型,车辆的接近角和离去角将分别减少3.3度和3.2度。

除了主动悬架以外,在其他越野配有方面,新车将搭载三把锁住、坦克弯道、主动稳定杆、电控减震器以及专业四驱系统,此外,新车还将拥有地形自动识别、智能越野辅助以及越野蠕行系统。

咖啡智能是长城最新的电子架构,包含了智能驾驶和智能座舱两大部分。在实际用于中,咖啡平台能带来车内乘客更智能的驾乘体验。首款搭载咖啡智能的新车将于今年年底正式发布,它就是欧拉好猫。

WEY是长城汽车的高端品牌,坦克300未来将会于2020年内上市,它来自于WEY的坦克平台,这是个全新的平台,全部车型都将采用非承载式车身,将配备三把锁住、坦克弯道、主动稳定杆、电控减震器以及专业四驱系统,具备出色的越野能力。

坦克300运用的大量直线条设计明显引人注目了越野元素,其中直线设计的引擎盖突起造型显著的体现出有其越野SUV的属性,外凸式前保险杠与大尺寸轮眉采用相同配色,棱角分明的直线设计也凸显出硬派越野的性格,通过平直线条设计风格以及外挂式备胎,让整体硬派风格已经比较显著。

从目前的信息来看,初期登场的坦克300将配备2.0L GDIT动力和8AT变速箱的人组作为主打配置。未来则未来将会会发售3.0T发动机和9AT变速箱的人组。此外坦克300将配备三把锁(高配上)、坦克转弯、主动稳定杆、电控减震器以及专业四驱系统,享有地形自动识别、智能越野辅助以及越野蠕行功能。

哈弗大狗在上市之初的命名活动上就更有到了众多潜在消费者的关注,该车定位于紧凑型SUV,造型硬朗而复古,属于目前同级别产品中最为别致的产品,有望于2020年9月中旬正式上市。

哈弗大狗前脸使用了平直方正的设计风格,因应引擎盖上隆起的线条、大尺寸的吸气格栅、纤细的保险杠、粗犷的下护板,整体气场比较勇猛。

圆角矩形的前格栅配以横条设计装饰,展现出新车在细节上的力量感,复古的圆形大灯镶嵌在优美的"眼窝"之内,整体而言,这款新车将复古元素与时尚个性很好地展开了融合。新车的长方形低分别为4620/1890(1910)/1780mm,轴距为2738mm。

哈弗大狗的内饰使用非常古朴的设计,上下分层的结构和夸张的造型很契合外观稳健的风格。中控台上最引人注目的就是大尺寸的液晶屏幕和全液晶仪表盘,三辐式多功能方向盘的功能丰富,带有换档拨片、多功能按键和ACC自适应巡弋系统的拨给杆。

多媒体系统融合了车联网功能,通过4G网络可以实现在线音乐、导航甚至响音等诸多功能。此外哈弗大狗还配备了手机无线充电、蓝牙钥匙、Infinity音响系统和L2级别的辅助驾驶功能。

动力方面,哈弗大狗配备了一台1.5T涡轮涡轮发动机,仅次于功率为124kW。变速箱方面匹配的是一台7速双离合变速箱,并使用旋钮换挡方式。未来,哈弗大狗还有望搭载2.0T发动机。此前也有信息透露出该车的2.0T版本将配备一套适时四驱系统,并加入中央差速锁/后桥差速锁。

全新长城哈弗H6在2020成都车展期间公布,有望在2020年内上市,仍旧主打紧凑型SUV市场,外观将会使用哈弗家族最新的设计语言,整车线条更加锋利硬朗,造型风格更加简练流畅,主力车型的售价应该还会保持在10-15万元的区间内。

在外观方面,全新哈弗H6的变化较小,与老款车型比起更加时尚,更合乎目前的审美趋势。新车的车身的线条非常硬朗,细节也更加时尚。新车中网采用六边形设计,中网由交错的网格构成,层次感非常丰富,“HAVAL”的品牌logo依旧在中网最醒目的方位。车身尺寸方面,新的车长宽高分别为:4653x1886x1730mm,轴距为2738mm,轴距相比现款车型有了58mm减少。

全新哈弗H6的内饰极具高级感觉,黑色居多、白色为辅的材质带来非常典雅时尚的感觉。此外中控台还采用了大量软性的搪塑材料,搭配橙色的装饰条,和简约的布局融合起来很年长,相信也会受到很多年长消费者的喜爱。

在动力系统上,全新哈弗H6配备的依旧是1.5T涡轮涡轮发动机和2.0T涡轮涡轮发动机,之后还将会发售挂电式混动车型和增程式混动车型。变速箱方面,它搭载的是一台7速双离合变速箱,并使用了旋钮式换档机构。

欧拉好猫主打纯电动小型SUV市场,有望2020年内上市,轴距2650mm,虽然目前还没精确的官方消息公布,但是续航可能会保持在500km左右。

欧拉好猫由前保时捷设计师操刀设计,蛙眼式前大灯有明显的保时捷设计风格。新车前后悬偏短,但轴距较长,车身简洁的线条营造出有当下风行的拦背式设计,悬浮式车顶以及上翘的扰流板让车辆造型突出复古风。除此之外,新车大量使用弧线线条设计,整体造型更偏向复古设计。

内饰档次感十足,材质的运用与色彩的搭配都相若奢华品牌,而“连屏”设计和简练的中控台也比较合乎当下消费者的审美需求,细节上更采用了豪华车常用的菱形装饰。它是长城最新咖啡智能电子架构的首款新车。

动力方面,欧拉好猫将搭配仅次于功率105千瓦的电动机,因应三元锂离子电池,目前容量等信息暂未公布。

当前,长城汽车旗下最畅销的产品几乎都是SUV,还包括哈弗H系、哈弗F系等众多车型,虽然同时还有吸引人的炮皮卡,以及在新能源轿车领域的欧拉黑猫,但是它们在市场中的热度都比不了哈弗系列SUV产品,所以未来在轿车和MPV领域,将不会是长城汽车尝试增强的发力点。

通过长城汽车的新平台战略计划,可以看到WEY品牌将会之后深入SUV的研发和推展。在坦克平台下,未来将会拥有更多的专业越野车型,涵括中型、中大型、全尺寸等几乎所有级别的SUV车型,具备更加丰富的动力自由选择,还包括大排量的3.0T发动机。

在柠檬平台下,哈弗品牌将不会之后丰富SUV产品的推出,还包括大狗等新产品,而欧拉品牌将会之后专心于新能源车领域,欧拉好猫就是例子。

未来,长城汽车除了会之后增强在SUV领域的优势地位之外,通过柠檬平台的规划,还将陆续紧贴到各种级别的轿车以及MPV市场中。当然,这些新车型的到来速度,还取决于中国汽车市场中对于各种车型的需求度是否充沛。

在长城汽车的未来规划中,动力系统的多样性也充足丰富,涵括了当前的主流技术路线,包括燃油、混动、纯电以及氢能源。

其中需要特别说说道的就是氢能源,长城的技术路线是通过氢燃料电池产生电能,然后驱动电机带动车辆行进,是当前丰田、本田、现代所深入研发并量产简化的技术路线,而非宝马从前的必要自燃氢能源路线,预计2021年长城汽车的氢能源电池车就不会发布。

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