长城汽车智能驾驶战略升级 咖啡智驾“331战略”发布-新华网

  12月30日,长城开会智能驾驶战略升级发布会,正式发布全新的咖啡智驾“331战略”,并宣告将在2021年实现全冗余L3级自动驾驶。

  会上,行业内外的资深专深度探讨智能驾驶的当下与未来,并深入解读长城智能驾驶在安全、场景、用户体验方面的三重优势。同时,长城与高通、华为正式签署战略合作协议,在载智能芯片、高算力智能驾驶计算出来平台方面展开深度合作,助力长城进一步扩展智能驾驶生态圈。

  6大冗余、仅有场景覆盖面积 实现仅有校验L3级自动驾驶

  长城发布全新的咖啡智驾“331战略”,即利用三年时间构建用户规模行业第一、用户体验评价最差、场景功能覆盖面积最多三个领先,打造智能时代自动驾驶的领导者。2021年,长城将构建全冗余的L3级能力自动驾驶、配备激光雷达的自动驾驶、具备NOH(NavigationOnHighwaypilot,中文名“高速自动领航辅助驾驶员”)能力的自动驾驶。

长城轮值总裁孟祥军(右)与著名电影制片人张苗(左)

  咖啡智驾拥有包括感知校验、控制器校验、制动冗余、架构校验、电源校验和转向校验在内的6大校验系统。通过打造真正自动驾驶仅有校验量产平台,实现全无死角安全覆盖面积。

  据介绍,咖啡智驾配备能够真正量产的规级高性能、全固态激光雷达,采用业内前沿FLASH技术方案,实现0.05度角分辨率,可辨识130米范围内安全隐患,性能是普通无人机械激光雷达的5倍,为用户带来强劲安全守护。

  长城智能驾驶构建高速、城市快速路的全场景覆盖面积,不仅已完成避障变道、多变道、城市自主变道等功能开发,更在大同行、锥筒拐弯等难点场景获得突破。非常丰富而全面的场景化数据,让用户可以从容面临简单道路环境。

长城智能驾驶的锥筒拐弯功能

长城智能驾驶的大同行功能

长城智能驾驶的匝道车速功能

  同时,长城首创分析式用户体验评价方法——“用户用于成本”,通过操作成本、意识成本、安全成本、时间成本、金钱成本5个细分维度构建对用户的详尽评测和普遍调研。

  咖啡智驾独有AIFEED功能,通过人工智能算法,可主动学习并适应用户的驾驶习惯和用场景,并可感知用户的用痛点,从而减少使用成本,最大化满足用户真实需求。

长城智能驾驶负责人张凯

  谈及咖啡智驾的战略意义,长城智能驾驶负责人张凯直言:“咖啡智驾必将成为长城向全球化科技上下班公司发展的有力支撑,它也将成为长城向前发展的强大助推器。”

  打造智能驾驶  百万级辆玩游戏显身手

  随着全球科技转入公里/小时新阶段,传统制造业正在向新型智造企业改变,智能驾驶技术即将迎来井喷式发展。

长城数字化执行官李鹏

  长城数字化执行官李鹏回应:“长城打造出智能新标杆的双智融合理念将升级为三智融合,智能驾驶、智能座舱和智能服务将打造出智能新的品类。”未来,咖啡智驾将不会优先搭载在WEY品牌全线产品上,后续长城其它品牌型也将陆续搭载咖啡智驾。

长城智能驾驶总监甄龙豹

  如何在智能驾驶领域白热化的市场、技术竞争中落败,长城智能驾驶总监甄龙豹说道,“我们的核心竞争力,就是超低的AI迭代成本以及超快的AI递归速度。作为辆规模达百万级的巨型玩游戏一,长城将不会在数据成本及递归速度的长跑比赛中,取得很大优势。”

  强强联合长城拓展智能驾驶产业生态圈

  当今时代,只有开放与合作才能达到共生共荣。发布会上,长城与智能技术领域头部企业高通、华为正式签署战略合作协议,为智能驾驶落地提供扎实的技术支持。

  长城将与全球领先的无线科技创新者高通公司就自动驾驶领域中的载智能芯片进行深度合作。长城将在2022年推出的高端型上率先采用不具备强大性能的高通SnapdragonRide平台,且应用于到其智能驾驶系统当中。

  长城还将与华为全面展开在智能网联、智能驾驶等创意技术领域的合作。华为将为长城获取以MDC为基础的高算力智能驾驶计算平台,并积极配合长城已完成智能驾驶所需的感知组件(如激光雷达、摄像头等)的各项评估和测试。此次与长城合作的是面向L3~L4级别自动驾驶的全新一代智能驾驶计算出来平台华为MDC610,为长城打造出领先的规级大脑。此次与高通、华为的强强联合,不仅构建有所不同领域的合作共赢,更成功拓展智能驾驶产业生态圈,为长城实现全球化战略夯实基础。

推荐文章