一汽-大众CC外观完美!内饰酷炫!比跑车还漂亮_易车网

全新大众cc的外观依然是大家所熟知的样子,前脸依然是大家比较熟知的大众风格,进气格栅的尺寸较小,并且与两侧的大灯相连,拉宽了前脸的视觉效果,格栅内部的纵向女友条强化了车型的层次感,而且全系标配了led大灯,在造型上也比较时尚,引擎盖上的筋线突起,肌肉感觉十足,下方梯形的进气口相对扁平,两侧的凹陷式雾灯区尺寸较小,并且还装饰了镀铬女友条,周边的线条勾勒的比较突出,呈现一定的立体感,整个前脸比较时尚年轻化。

内饰方面,全新一代cc与上一代相比没进行显著改动。但在材料的选择方面,还是有一些不同的。新车使用大量软性材料展开包覆,同时辅以镀铬装饰,整体营造出不俗的豪华感觉。此外,新车还配备了全新升级的触摸式多功能方向盘。同时,全新一代cc还配有了全新设计的嵌入式石英钟,造型别致,带来不错的视觉效果。

一汽-大众CC的车长4864mm,车身宽度超过了1870mm,轴距2841mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,一汽-大众CC的轴距排在11位。天窗的设计也减少了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,一汽-大众CC的后备箱容积排在5位。基本能符合全家旅行的行李空间。但是并没额外的隐蔽储物空间。

大众一汽-大众CC搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配双离合的人组。2.0发动机配上在一汽-大众CC上动力表现中规中矩,较低扭较强而且能感觉到迟滞。一汽-大众CC的官方测算零百加快成绩为7.4S,在18-25万中型车车型中排在16位。

一汽-大众CC的主/被动安全配备很齐全,还包括了制动器力分配(EBD)外侧安全气帘发动机启停疲惫警告自动泊车入位刹车辅助(EBA/BAS等)LED日间行车灯刹车防抱死(ABS)HUD平视表明方向盘加热胎压监测车身平稳掌控(ESP/DSC等)膝部气囊儿童座椅模块上坡辅助前方向灯雷达外后视镜自动防眩目自动驻车牵引力掌控(ASR/TCS等)后倒车雷达车道保持碰撞预警/主动刹车全液晶仪表盘等配备。

其中,制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;外侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员导致的伤害;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计。

为了更全面客观的理解一汽-大众CC,我们还根据历史上出售过的该车的用户的facebook总结了一汽-大众CC的口碑词云,具体情况如下:

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