21.31万喜提标致508,开了两个月,车主有一肚子的话要说

在侧重生活品质的今天,用车者买车有了更多的选择,在21.31万价位买车如何决择?标致508和凯迪拉克ATS-L固然比较知名,很多人也不知道怎样选,今天将和各位分享《21.31万喜提标致508,进了两个月,车主有一肚子的话要说》。

先看标致508的外观,标致508外观较上一代有了大幅改良,年轻了许多,本来车是主要给老爸用的。外观大气很中意,运动的外观设计,合适我对汽车的审美。暗瞎了你的眼睛,而且整个灯照射范围很广。外观很拉风,四出排气不错看,轮胎漂亮,有豪华感觉。再看凯迪拉克ATS-L,外观各有不同,每个人的观点都不一。车体外观很合适年轻人,回头率颇高。前LED流水变向,狮牙大灯。18寸的轮胎看起来厚实,跑在路上很安心,安全,19得更好。

进入标致508车内,唯我行驶座舱策划果然不是一般,能入我和领导法眼,最如意的就是这个内饰。中控稍微小点,如果想去10寸上下更完美。整体的用工材料来说,手感还是可以的,对得起这个价位。新车气味很小,这个还是有一点肯定,稍微过了几天就没有味道了。我女朋友躺在右行驶,也感觉空间充足,没有任何交通堵塞的方位。空间比较大了,最后分列185的身材没有任何问题。唯一缺点就是储备空间严重不足,特别是没敲手机的地方。后尾箱出去自驾游相当好,可以装很多东西。

再看凯迪拉克ATS-L,总感觉,其他国产内饰太过复杂,变得很土。我最喜欢哪个炮筒式仪表,特别好看。内饰说不上豪华,但就是有质感,自由选择凯迪拉克就是自由选择了品位。内饰万分的凯迪拉克ATS-L,氛围灯还不会变化。通常2人,空间一定可以符合,等小宝宝出生了。敲好第一排,跪最后排,膝盖还有二指。整车积储空间比较满意,储物箱较多。尾箱特别大,还能放在后座减少空间,我开玩笑说以后搬家都能自己上了。

先进标致508,而且标致508的操纵我感觉还是对得起它的价格。车辆方向盘操纵安逸,变向异常明晰,指向精确。这套挂相当好,终究这套悬架是逍客身上的。又不是手动挡,体验不出来。真要讲究舒适性,还不如买大切或者昂科雷了。就是过烂路的时候,感觉悬架软啊。舒适度还能说不好吗,国产车主打的就是舒适性,隔音成效也万分的好。中备有后一排出风口,对后一排很友好。

再开凯迪拉克ATS-L,一般,买菜车,谈什么操纵。方向很精确,碰到哪转至哪,有可能车体50:50的配比,而且凯迪拉克ATS-L车体重的原因吧,整车变向很平稳。上过一次山,斯巴鲁给你的信心是很足的,上坡,下坡,坑洼,感觉还是可以的。动力十足,春节回家,车上6人满载,高速上超车格外精彩。在跑完长途的时候很安逸。隔热感觉,前轮就让,后轮偏硬,过减速带,硬邦邦的就过来了。空调冷却效益可以,冬季暖风上温也较快。而且再加椅子较好的支持,进凯迪拉克ATS-L还是挺舒服的。

总结来看,标致508和凯迪拉克ATS-L却是不相上下,各有各的优势。标致508必须美丽啊,外观是第一要素,要是自己感觉不好看,再便宜我都不会卖的。内饰构型环抱式,有一点小意思。朋友们都说这个车辆的空间大,我自己也这样指出的。很适意,车内异味并不大,躺在车内很舒心。比市面上的绝大部分车子动力都要好。操纵比我那个北斗星好太多了,我很顺心。

相比之下,凯迪拉克ATS-L凯迪拉克ATS-L的外观是陈晓东的美系格调。内饰每一个部件的构成给我的感觉都是恰到好处,严丝合缝,古朴的让人一跪进去就很享受的感觉。做满的机会确实并不大,以前考虑大空间,后来将就出了可以用。舒适度说实话,是真不赖。动力富裕,响应灵敏,公里/小时慢,转弯很有信心。操纵方面因为车体型小,很有别样的趣味。感谢倾听本期《21.31万善托标致508,开了两个月,车主有一肚子的话要说》。

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