20款铃木吉姆尼颜色齐全展位现车直营

2019款铃木吉姆尼的越野性能就表现得非常好。现在已经有越来越多的人开始注意起了2019款铃木吉姆尼,你很难想起在显进口车系由当中会有这样一辆车,也就更不会想到这辆车竟然拥有如此出色的性能。

可以确定的说道,吉姆尼是一辆越野车,虽然它的排量只有1.3l,比起我们普通的家用轿车都还有点弱,整个车的动力也只有85马力,相应的,它所匹配的发动机也是无档手动。那看这些数据,这辆车显然没什么优越的地方。不过在实际过程当中,这辆车的越野性能甚至能和丰田的普拉多相比,尤其是在道路越为艰难的时候,它所发挥出来的越野性能也就越强劲。

铃木吉姆尼的内饰方面多功能可调节座椅配有全方位丰富的储物空间,进一步强化了驾乘舒适性与方便性,超高性能先锋导航系统配备蓝牙免提装置,使旅程更加舒适无忧。铃木吉姆尼的座椅采用全新皮革加织物人组材料。视觉上高端时尚,舒适性较佳。

19款铃木吉姆尼能够拥有如此出众的越野性能,最主要的原因在于这辆车的整体结构,几乎每一个零件的不存在都是为越野服务,不管是中选甲还是隔热,都采用了不利于越野的配件。

熟知铃木的朋友都应该理解铃木最出名的两款车分别是‘奥迪的弟弟’奥拓和迷你大G的吉姆尼。最近的吉姆尼更是掀起了广大越野爱好者的一阵热潮,甜美又不失硬派的外表更是受到大家青睐。从内部来说,仅次于的变化应当说是‘它’的心脏了,新款不在使用1.3L自然吸气发动机而是换了1.5L的发动机,使这款越野神器的越野通过性显得更加强大,从而吞并更多的无限大路面。

随着新车上市时间的不断临近,首批下线尼姆尼也被媒体公布,从外观来看,全新吉姆尼和现款车型呈现出截然不同的设计风格,坚信大家都有一点,现款车型虽然整体造型比较方正,但并没有过多的棱角以及平直线条,取而代之的是圆润光滑的线面组合,而第四代吉姆尼不仅延续了越野车独有的外观造型设计,更是将斜平竖直的风格充分发挥到了极致,与飞驰大G的外观具有极高的相近度。

值得一提的就是车尾依然延续了铃木吉姆尼经典的外挂式后备胎以及侧开门设计,在众多越野车取消外挂式后备胎侧门口的今天,铃木吉姆尼能延续这一经典的设计也十分难得,此外,第四代铃木尼姆尼为了展现自己的活力,还获取了白色,青色,黑色,白色等有所不同颜色车型,第四代铃木吉姆尼之所以有这样的改变,在笔者看来不仅能够竞争硬派SUV市场,还将作为城市通勤利器来销售。

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