2018北京车展 那些挑战汉兰达的奶爸车

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  在我们编辑部组织过的各次SUV横评对比中,在空间体验和舒适度方面,汉兰达总是像BUG一样的存在,总是可以无情地碾压对手。在此次车展上,我就抱着替汉兰达寻找对手的目标踏遍了各大展馆,最终发现了三个可以匹敌的对手。

七座SUV用车体验

一、荣威RX8

  近几年中国品牌的快速发展迅速,产品线也越来越丰富。越来越多的中国品牌在紧凑型SUV和小型SUV的基础上开始推出七座SUV,而且中国品牌七座SUV的定位很明确,都是以二胎家庭为主要目标所设计。这种上有老下有小的目标人群对车辆的实用性和舒适性的要求很高,所以七座车要保证第二排和第三排乘客的舒适度。

七座SUV用车体验此次北京车展上荣威RX8共上市八款车型,动力上均搭载2.0L涡轮增压发动机,售价区间为16.88-25.18万元,不可否认定价一直是中国品牌的杀手锏。

1、座椅体验

七座SUV用车体验1930mm的车宽使得车内空间从宽度上来说十分宽敞,前排座椅设计得都比较宽大,中央扶手部分也同时考虑到了主、副驾驶座的需求,整体来说前排空间横向非常充裕。

  荣威RX8为2+3+2的座椅设计,第二排和第三排的座椅材质和座椅厚度等没有偷工减料,包裹性和支撑性较第一排座椅相比并没有相差太多。

七座SUV用车体验    七座SUV用车体验

七座SUV用车体验在座椅空间部分,175cm的体验者在第一排把座椅调到最低,头部还剩一拳三指的空间。荣威RX8的前排座椅设计得较为宽大,硬度也很始终,能给驾驶员很好的支撑感,就相对不容易产生疲劳感。

七座SUV用车体验把第二排座椅调到最靠后的位置时腿部空间还剩两拳有余,头部还剩三指,空间上比较充裕,不影响乘客的舒适度。

七座SUV用车体验在第二排座椅调节到最靠后的位置时,175cm的体验者坐到第三排也比没有非常局促的感觉,短途乘坐时不会有很难受的感觉。

2、储物空间、舒适度配置

  荣威RX8车内的储物空间设计得比较保守,并没有像汉兰达那样特别亮眼的大空间。但就其本身来说,储物空间还是基本够用的。

七座SUV用车体验    七座SUV用车体验

七座SUV用车体验    七座SUV用车体验

七座SUV用车体验    七座SUV用车体验

七座SUV用车体验在前排中央扶手下方有一个内置负离子空气净化器,官方数据为180s可净化整车,可过滤PM2.5并释放富含负离子的净空气。

  这就是中国品牌的优势,更了解中国的具体环境,配置上也会多一些实用的功能。

七座SUV用车体验正如前文所说,用户对七座SUV的舒适度要求很高,要在一定程度上保证第二排和第三排乘客的舒适度。荣威RX8的第二排有独立的空调区域还有座椅加热和多媒体设置等功能。

七座SUV用车体验第三排也有独立的出风口,是此次三款SUV中唯一一个带有第三排空调的车型。

 

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