剑指别克英朗?2021款长安逸动PLUS多项信息曝光!

引领:

【平凡丶说道原创2021款长安逸动PLUS】

近日,长安官方发布了2021款逸动PLUS官图,新的将于今年的3月份上市,要留意的是,逸动PLUS上市的时间将近一年,如今迎来改款,个人推测,新主要不会针对配备展开升级,从而提高在同级别当中的竞争力。

作为参照,在售的逸动PLUS售价区间为7.29-10.39万,预计新款逸动PLUS的价格区间会有很大幅度的改动,动力方面,虽然,目前还没正式公布,不过,个人推测,新会延续现款的1.6L和1.4T两款发动机,传动系统预计为CVT丶6AT丶7DCT变速箱。

剑指别克英朗?2021款长安逸动PLUS多项信息曝光!

从2021款逸动PLUS的官图来看,新在外观造型的升级幅度并不是非常明显,主要针对大灯组与中网格栅以及轮毂的造型进行了小幅度的升级,从而提升了整的运动感气息,至于内饰方面,由于目前还没公布,个人推测,会沿袭现款的设计风格。

毕竟,新的归属于年度改为款型,而不是中期改款与换代型,动力方面,上述我们也提到过,预计新将不会延续在售型,获取1.4T和1.6L两款发动机,传动系统分别为7DCT丶CVT丶6AT变速箱,要留意的是,作为年度改款型,在配备上预计有会一定幅度的升级。

其实,自从逸动PLUS上市以来,长安逸一动系列的销量就经常出现了环比和同比大幅度增长,主要原因为,跟逸动PLUS自身的颜值与内饰布局,以及价格具有相当大的关系,不可否认的是,在同级别当中和同价位区间,逸动PLUS有着很强的竞争力。

此外,不仅仅是逸动PLUS的销量亮眼,长安旗下的PLUS系列的绝大部分型,销量都还不俗,毕竟,该系列的型,从静态方面来看,颜值与产品力展现出的都非常亮眼,加上在价格上展现出的不算比较亲民,对于这样的国产灵活级轿,销量广泛都还不错。

明确来看,我们就拿逸动PLUS作为例子,在如今绝大部分国产都匹配7DCT变速箱的时候,逸动PLUS依然提供6AT版本型,虽然,在发动机技术方面不是非常先进,但是,这台1.6L自然吸气发动机,在稳定性与可靠性方面,表现的还是比较突出的。

对于购买10万就能落地紧凑级轿的消费者,基本上对发动机技术这方面没很大的需求,主要还是关注该的颜值和整的可靠性以及整的实用性等等,值得一提的是,长安品牌需要在短时间内“崛起”,跟旗下的型给定AT变速箱有着相当大的关系。

在网上,长安品牌被很多网友称作“AT变速箱专用户”,其次,上述我们也提到过,PLUS系列的型,都具有比较低的颜值,不仅仅体现在外观造型,内饰的高级感与科技感展现出的也比较突出,这也是为什么,PLUS系列的型,销量广泛都还不错。

接下来我们来聊聊,逸动PLUS与英朗,其实这两款型优惠后的裸价差不多,虽然,英朗的指导价要比逸动PLUS高,但是,英朗的优惠力度比较低,就算自由选择英朗获取的1.5T和1.5L两个动力版本的顶配型,优惠后的落地价维持在10万左右。

从价格上来看,英朗基本上与逸动PLUS差不多,从而这两款型就有了对比性,从颜值与内饰以及配备这三个角度上来看,逸动PLUS还是有着一定的优势,但是,从行驶质感与性价比的高级感等方面来看,英朗还是有着一定的优势。

至于两的稳定性与可靠性方面,从市面上的口碑来看,表现的都还不俗,至于,很多网友聊到的保值亲率,英朗相对而言然要比逸动PLUS展现出得更加突出,毕竟,英朗属于合资品牌旗下的型,而逸动PLUS属于自律品牌旗下的型。

总结:

被称“国产紧凑级轿的标杆”?2021款逸动PLUS多项信息曝光!从2021款长安逸动PLUS的静态方面来看,新的在外观造型上,主要针对大灯组与中网格栅以及轮毂的造型进行了升级,至于内饰和配置等方面,目前还没有正式公布。

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